绿色建筑在亚洲渐成主流 中国绿色建筑发展迅猛******
中新网2月2日电 题 ：绿色建筑在亚洲渐成主流 中国绿色建筑发展迅猛
中新财经记者 闫晓虹
最新研究报告显示 ，绿色建筑在亚洲逐渐成为主流。中国绿色建筑起步相对较晚，但发展迅猛 。
仲量联行2日发布的《可持续发展的价值 ：亚洲地区绿色资产溢价 的有力佐证》报告显示 ，对能源成本 、可持续发展和脱碳目标的追求已成为企业租户对绿色楼宇租赁需求增加 的主要驱动力 ，目前亚洲绿色楼宇市场仍处于供不应求的状态，越来越多 的企业愿意付出更多 的租赁溢价以达成其可持续发展目标 。
本次报告调研了亚洲14个主要城市的3089座甲级办公楼 ，以评估相关区域及市场内获得或未获得绿色资质 的资产表现 。研究发现，自2016年开始 ，获得绿色认证 的甲级办公楼比例稳步上升 ，从12%攀升至42%；截至2022年第三季度 ，亚太区城市平均绿色认证甲级办公楼存量达42%，其中，新加坡 的表现最为亮眼 ，绿色建筑认证比例高达90% ；在调研覆盖的中国城市中，上海以甲级办公楼存量44%获得LEED(能源与环境设计先锋)认证位居第一 ，北京紧随其后为41%，广州为34% 。
报告称 ，自2005年首个中国建筑获得LEED金级认证以来 ，绿色建筑数量在国内呈现指数式增长 。此外 ，中国住房和城乡建设部设立了明确的目标 ：到2025年，中国城镇新建建筑将全面执行绿色建筑标准，星级绿色建筑占比将达30%以上 。办公楼作为中国城镇建筑的重要组成部分和承载商业活动的主要空间， 是达成这一目标 的关键
此外，报告显示 ，在亚洲 ，现有的通过绿色认证 的甲级办公楼存量中有75%是在2015年《巴黎气候协定》通过后新增的，且非绿色认证办公楼数量同样年年攀升；反观需求端，近年来 ，企业对不动产组合绿色认证占比提升 的需求日益迫切，因此 ，目前亚洲地区绿色资产市场仍处于供不应求的状态 ，乘势升级改造可持续 的办公空间 是关键 。(完)
油价迎兔年首调 加一箱油多花约8元******
中新网2月3日电(中新财经 葛成) 据国家发改委通知 ，2月3日24时起 ，每吨汽油上调210元 ，每吨柴油上调200元。
本轮是国内油价2023年第三次调价。调价后 ，成品油年内呈现“两涨一跌”格局 。机构测算，此次调价折合92号汽油每升上调0.16元 ，95号汽油每升上调0.17元，0号柴油每升上调0.17元 。
资料图：加油站。 中新财经 葛成 摄以油箱容量50L 的普通私家车为例，这次调价后，车主加满一箱油将多花8元左右。柴油方面 ，油箱容量为160L的大货车 ，加满一箱油将多支出约27.2元。
“本轮计价周期内，市场继续权衡供需两端表现。整体来看，计价周期内挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运行，开启本轮零售价上调窗口。”
隆众资讯分析师刘文杰表示 ，虽然欧美经济衰退 的忧虑仍存 ，美国商业原油库存持续超预期增长 ，俄罗斯出口亦有增长迹象 ，但中国需求持续复苏带来利好支撑，美联储进一步放缓加息力度亦基本定局，原油期货价格趋坚震荡 。
下一轮国内成品油调价窗口将在2月17日24时开启。
“短期内国际原油依然存在下行压力，消息面对后期行情有一定打压 ，新一轮零售价下调概率较大 。”金联创成品油分析师王延婷表示，本轮计价周期末期，国际原油跌幅较大 ，进入新一轮计价周期后 ，变化率将转为负向发展。调价后首个工作日，变化幅度预计在-4%左右，对应汽柴油下调幅度200元/吨附近 。
“预计下一轮成品油调价下调 的概率较大 。”隆众资讯分析师李彦亦持相同观点 ，“目前来看 ，欧美经济衰退忧虑仍在延续 ，俄罗斯实际供应没有出现显著下滑 。以当前的国际原油价格水平计算 ，下一轮成品油调价开局将呈现下跌的趋势。”(完)
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